中空吹塑廠家發(fā)現(xiàn)來(lái)自這些行業(yè)的塑料托盤(pán)訂貨數(shù)量呈直線上升趨向。 專(zhuān)家介紹，我國(guó)當(dāng)前每一年應(yīng)用的托盤(pán)在1億只以上。按蓬勃國(guó)家塑料托盤(pán)占托盤(pán)總量比例40%的一半計(jì)較，國(guó)內(nèi)塑料托盤(pán)的需求量也將達(dá)到200萬(wàn)只。

　　中空吹塑廠家托盤(pán)運(yùn)輸是貨物按必然要求組裝在一個(gè)規(guī)范托盤(pán)上組合成為一個(gè)運(yùn)輸單元以便于行使鏟車(chē)或托盤(pán)升降機(jī)進(jìn)行裝卸托運(yùn)和堆存的一種運(yùn)輸方式。在倉(cāng)庫(kù)、貨運(yùn)及堆碼中應(yīng)用的輔助用具一般有木條托架、金屬托架和塑料托架。木條托架以木材為材料， 容易發(fā)生潮濕和腐爛變質(zhì)，或產(chǎn)生寄生蟲(chóng)，不符合物流的健康衛(wèi)生要求砍伐森林會(huì)毀壞人類(lèi)的生態(tài)環(huán)境，也曾經(jīng)不是當(dāng)今社會(huì)所贊同的做法。2005年鐵道部出臺(tái)了不準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)用木質(zhì)托盤(pán)的規(guī)定，這將使木質(zhì)托盤(pán)在往后的物流業(yè)中所占比重漸漸減小。